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embarquement des vehicules :
02/06/2005 08:17
embarquement des vehicules !!
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la sortie du tunnel :
02/06/2005 08:19
Le tunnel est officiellement inauguré le 6 mai 1994. Ce jour-là, arrivés séparément au terminal de Coquelles à bord de deux Eurostar pavoisés aux couleurs nationales de chacun des deux pays, la reine Elisabeth II et François Mitterrand coupent de concert le ruban en dentelle de Calais avant de repartir pour le terminal anglais de Cheriton, confortablement installés dans la Rolls Royce royale embarquée sur une navette Eurotunnel.
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Voici un des tunneliers :
02/06/2005 08:24
Voici un des tunneliers qui a servit a percer la roche pour creuser le tunnel sous la manche.
Il est maintenant exposé au rond point de coquelles.
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LOCALISATION
02/06/2005 08:39
En france, les dentellières sont très localisées. Citons tout d'abord Le Puy en Velay, tête de proue de la dentelle d'hier et d'aujourd'hui. Citons aussi la Normandie, Alençon bien sûr, mais aussi Caen. N'oublions pas non plus le Nord et le Pas-de-Calais avec Calais, Valenciennes, Caudry, Bailleul...
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LES OUTILS :
02/06/2005 08:42
Ou plutôt, l'outil devrait-on dire ; car en pratique, l'unique outil de la dentellière est le carreau, aussi appelé tambour ou métier. Pour être complètement précis, il faut y ajouter les épingles à tête, les fuseaux (aussi appelés broquelets à Valenciennes ou bloquets à Lille), le dessin de la dentelle et surtout les mains de la dentellière, l'élément le plus important.
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